记暑期实践第一天
――参观中交第二航务工程公司江北管理处
今天早上七点半，我们小组乘着朝阳，几经辗转，来到了中交第二航务工程公司江北管理处。当我们到达管理处的时候，受到了梅主任的热烈欢迎。梅主任向我们介绍了工程的大体施工情况，并自豪地说，他们已经安全施工980余天！在梅主任的带领下我们拿到了安全帽，然后他向我们介绍了我们今天带领我们参观实践的工程部的徐总工。
在徐总工嘱咐我们安全之后，我们怀揣着激动、兴奋好奇的心情去往隧道施工地点。
到达隧道施工地点，徐总工首先详细专业的讲解了隧道施工初期建造斜坡的建造过程， 由于施工地点位于长江北岸，地下有淤泥层，所以建造斜坡的时候地基的牢固与否，关系着工程能否安全快速高效的进行。经过徐总工的详细的专业的介绍，我们基本明白了江北地区的施工难度要大于江南地区的，原本计划14年结束的工程，由于现在遇到岩石层，掘进的速率大大降低，由以前的7―8米每天，到现在3―4米每天，降低了一半的速率，由此看出现在江南地区的施工难度。
时间已过中午，我们在员工食堂吃完午饭之后，徐总工又给我们介绍了泥石分离机，他对于掘进机的重要性，就如同血液对人体的重要性一样，而且通过分离机，可以将沙子与泥土分离开来，沙子可以作为施工原料再利用，这样大大节约了工程的总成本。
然后徐总工带领我们进入隧道最开始一段，这一段已经施工完毕，我们可以通过这一施工段的情况，使我们更加直观形象的了解到这一过江隧道的具体的施工现状。
当参观完施工工地之后，徐总工将江南与江北的施工情况与难度做了一些比较，这样为我们明天的参观学习做了很好的铺垫。
最后，我们向管理处赠送了锦旗，以表达我们对他们辛勤劳动的敬仰之情。
第一天的暑期实践已经结束，我们学到了很多，这也使我们更加期待明天的实习参观。
赴过江隧道小分队
